Scott „Knopf’sWerk“ Custom Project


Zwei neue Juwele  aus unserer Hexenküche!

Ende des letzten Monats haben wir den ehrenvollen Auftrag bekommen, zwei Top Fullys zu bauen, die hinsichtlich Sitzposition, Geometrie und Ergonomie identisch sein sollen, sich qualitativ aber als Trainingsbike und Wettkampfrad zu unterscheiden.

Das erste Fully sollte leicht, antriebsstark und sowohl technisch als auch optisch auf auf Weltklasseniveau liegen. Das zweite, ebenfalls ein Top Fully, nur eine Stufe darunter als Trainingsrad sein.

Der Kunde hatte bezüglich der Anbauteile  konkrete Vorstellungen, daher war unsere Aufgabe, saemtliche Parts zu beschaffen, die Probleme in Sachen Kompilität zu bereinigen und die MTB’s zusammenbauen.

Laut den derzeitigen Trends haben wir uns dazu entschlossen, mit der neuen 650er Laufradgrösse zu arbeiten. Der Grund dafür war einfach eine  Balance zwischen Wendigkeit, Steifigkeit und Gewicht zu finden.

Das Ergebniss ist einfach herausragend:

Wir verwendeten für das Scott Spark 710 XT Bremsen, XO Schaltsystem und Antrieb, ZTR Crest/DT 240 Laufräder, FOX Dämpfer, Lefty Carbon Gabel, WCS Carbon Teile.

Für das Worldcupbike war die Basis der Scott 700 SL Rahmen, XTR Bremsen, XX Schaltsystem und Antrieb, AX Lightness Laufräder mit handgemachter, belgischer Dugast Bereifung, Fox Kashima Dämpfer, Lefty carbon Gabel und Superlogic Carbon Teile von Onkel Ritchey.

Das Erscheinungsbild unseres  Bruderpaares  ist somit nicht umsonst Elegant. Die Bikes koennten aus Nino Schurters Garage sein.

Wenn du nicht mit einem Serien Fahrrad unterwegs sein möchtest, sondern das besondere suchts, egal ob in Sachen Optik oder Leistungstuning, dann bist Du bei uns genau richtig.

———————————————————————————————————————————–

Két újabb gyöngyszem Radwelt MichiKnopf boszorkánykonyhájából!

Ügyfelünk azzal az igénnyel keresett fel bennünket, hogy két olyan fullyra van szüksége, melyek méretükben, geometriájukban és m?ködésükben is teljesen egyformák, de az egyik egy vérbeli világkupa szint? versenygép, a másik egy fokkal egyszer?bb edz?kerékpár.

Mivel a megrendel? a komponensek dönt? részét tekintve határozott elképzeléssel bírt legf?bb feladatunk az alkatrészek beszerzése, összeépítése és a kompatibilitási problémák megoldása volt. A trendeknek megfelel?en 650-es kerékmérettel dolgoztunk és nagy hangsúlyt fektettünk a menettulajdonságok, a merevség és a tömeg kényes egyensúlyára.

Az eredmény zseniális:

A „kistestvér” alkatrészeit egy Scott Spark 710 vázra építettük, XT fékek, XO váltórendszer és hajtás, ZTR Crest/DT 240 kerekek, Fox rugóstag, karbon Lefty, WCS kiegészít?k.

A versenygép alapja egy Scott Spark 700 SL váz, XTR fékekkel, XX váltórendszerrel és hajtással, AX Lightness kerékszettel, melyen Dugast gumik feszítenek, Fox Kashima rugóstag, karbon Lefty és Superlogic kiegészít?k Ritchey bácsi m?helyéb?l.

A kerékpár megjelenése elegáns és tekintélyt parancsoló, mintha csak Nino Schurter tolta volna ki a garázsból.

A kerékpárok jöv? hétt?l már magyar gazdájukkal szelik az ösvényeket.

Ha Te sem szeretnél egy szériakerékpárral beleszürkülni a tömegbe és neked is valami egyedire van szükséged – legyen az optikai- vagy teljesítmény tuning – keress minket bizalommal!